|
турбина на 8ку
|
|
| JIexa | Дата: Понедельник, 01.12.2008, 17:32 | Сообщение # 1 |
 Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Статус: Offline
| Интересно вот что:
1. турбина
2. тормоза
3. подвеска
интересует, сколько $, гарантия, и сроки установки....по турбине понятно всё...но просто вдруг цена измениться....
+ может ещё что надо...вообщем расскажите что надо, и сколько стоить буит
|
| |
| |
| TurboShaman | Дата: Понедельник, 01.12.2008, 20:27 | Сообщение # 2 |
 САМЫЙ ГЛАВНЫЙ
Группа: Администраторы
Сообщений: 288
Статус: Offline
| 1 Турбина подбирается исходя из твоих пожеланий. Маленькая дует с низов и загибается на 5-6 тыс. оборотов., большая дует с 3-3500 оборотов(двигателя) по тахометру и
дует до 7-9тыс. Так что опредились сам но для города я бы посоветовал мателькую на 150л.с вполне хватит. По турбе цена окончательная. 2 Тормоза есть два комплекта в наличае (зад. дисковые) 6000 и 11000 с установкой. Если етого тебе не хватит тогда на перед волговскую скобу.
но я думаю должно хватить. 3 Подвеску бери (например плазу спорт) установка у меня 2-3 тысячи Гарантия (если проблемы будут сделаю бесплатно) тыс 20-30 дам, а там как эксплуатировать будеш.  ;)
Сроки- Турбина 2-3 недели. Тормоза и подвеска 1 неделю
Кто ссыт тот дохнет.
|
| |
| |
| JIexa | Дата: Среда, 03.12.2008, 11:46 | Сообщение # 3 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Статус: Offline
| а какой расход топлива станет?
|
| |
| |
| TurboShaman | Дата: Среда, 03.12.2008, 12:07 | Сообщение # 4 |
|
САМЫЙ ГЛАВНЫЙ
Группа: Администраторы
Сообщений: 288
Статус: Offline
| промерно 12 литров
Кто ссыт тот дохнет.
|
| |
| |
| JIexa | Дата: Среда, 03.12.2008, 13:16 | Сообщение # 5 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Статус: Offline
| Quote (TurboShaman) промерно 12 литров
 а примеры с 8кой есть???
|
| |
| |
| TurboShaman | Дата: Среда, 03.12.2008, 13:31 | Сообщение # 6 |
|
САМЫЙ ГЛАВНЫЙ
Группа: Администраторы
Сообщений: 288
Статус: Offline
| Есть четырнадцатая с движком как у тебя 8 кл. Смотри фото.
Щас всё доделали фотки кинет парень кому ставили на днях.
И девятка есть с нижним распол. турбы но с 16 кл. головкой вот фотка...
Кто ссыт тот дохнет.
|
| |
| |
| Черепах | Дата: Среда, 03.12.2008, 13:52 | Сообщение # 7 |
 Aleksasha
Группа: Администраторы
Сообщений: 176
Статус: Offline
| Но я думаю если он турбу выберет поменьше, то ее низом поставим.
|
| |
| |
| TurboShaman | Дата: Среда, 03.12.2008, 13:59 | Сообщение # 8 |
|
САМЫЙ ГЛАВНЫЙ
Группа: Администраторы
Сообщений: 288
Статус: Offline
| Да я тоже за етот вариант (например Ко 3 от фольца 1.8Т)
Кто ссыт тот дохнет.
|
| |
| |
| Черепах | Дата: Четверг, 21.05.2009, 10:37 | Сообщение # 9 |
|
Aleksasha
Группа: Администраторы
Сообщений: 176
Статус: Offline
| Я думаю тему можно продолжить разговорами о ВАЗ 2114 8v. Вчера ездили и сняли отсечку. Прокатились, датчик показал при закрытом бусте 0,35. Сегодня поедем прикатывать и поднимать давление за город, а то в городе как-то стремно гонять. Прет неплохо, но что будет дальше пакажет время.
|
| |
| |
| Черепах | Дата: Пятница, 22.05.2009, 10:56 | Сообщение # 10 |
|
Aleksasha
Группа: Администраторы
Сообщений: 176
Статус: Offline
| Покатались вчера за городом, давление поднялось до 0,7 и замерло, надо поднастроить я думаю клапан. И после 6000 об\мин начинает тупить, ето я думаю дело в топливном фильтре, надо его менять. Дальше посмотрим что получиться.
|
| |
| |
| Smart | Дата: Четверг, 04.06.2009, 02:45 | Сообщение # 11 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Статус: Offline
| пишу сдесь как ты просил. интересует сам принцып установки турбины на ВАЗ
|
| |
| |
| TurboShaman | Дата: Четверг, 04.06.2009, 10:00 | Сообщение # 12 |
|
САМЫЙ ГЛАВНЫЙ
Группа: Администраторы
Сообщений: 288
Статус: Offline
| Уменьшаеш степ. сжат.(поршнями), меняеш форсунки, насос. Вариш или покупаеш коллектор под турбу. Прикручиваеш коллектор, турбину, вариш трубы от турбы на выхлоп. Покупаеш интеркуллер ставиш и комппануеш патрубками (не забудь про перепускной клапан). Оставляеш ДМРВ прим на 200л.с если больше ставиш ДАТ и ДТВ..затем настраиваеш....итд. Да и ещё хотел узнать скоко лошадей планируеш получить. Просто от етого зависит , что ты будеш пихать в двиг....
Кто ссыт тот дохнет.
|
| |
| |
| Черепах | Дата: Пятница, 05.06.2009, 12:39 | Сообщение # 13 |
|
Aleksasha
Группа: Администраторы
Сообщений: 176
Статус: Offline
| Если хочешь узнать побольше, то полазий в Интернете да и у нас на сайте есть фотки. Посмотри раздел "Сделай сам". Везде много информации.
|
| |
| |
| Черепах | Дата: Вторник, 09.06.2009, 13:25 | Сообщение # 14 |
|
Aleksasha
Группа: Администраторы
Сообщений: 176
Статус: Offline
| Кстати в эту субботу (06.06.09г.) наш турбоВАЗик немного погонялся на дрэге и есть видео. ТАк что обработаем и выложим.
|
| |
| |
| 812 | Дата: Вторник, 09.06.2009, 14:06 | Сообщение # 15 |
 4,0 bar
Группа: Модераторы
Сообщений: 108
Статус: Offline
| Турбовазик был ненастроен, так, что к этим выходным (13.06). надо поднять давление. Думаю над настройкой контролера надо поработь ещё.
серебряная пуля
|
| |
| |
